Hola chavales,

Estoy pensando en cambiarle los discos al 370Z, la pinza me parece muy buena, pero los discos se destemplan con un uso más o menos intensivo en circuito (sin necesidad de llegar a los límites a los que llega Iván (Ipece), y las pastillas son demasiado duras.

Qué tal unos discos rayados sustitutivos (tb ahorras varios kg por cada uno de los 4 discos) y pastillas más blandas?

Si alguien tiene referencias de esta marca o los ha probado le agradecería que me diera su opinión ya que soy un completo desconocido de la misma, pero no he encontrado los 4 discos solos en brembo o proyect mu que era mi idea, en estas marcas vienen con las pinzas y demás, y solo me interesan los discos y las pastillas.

Mi fin es encontrar algo mejor que lo que llevo, que no se doblen o que sea realmente dificil doblarlos o destemplarlos y que cumplan un uso mixto, principalmente por carretera pero suficiente para pegarme 8 o 10 tandas sueltas al año, y mi amigo Luis (el del civic coupé negro de Huelva) es el que me habló de proyect Mu Rayados, pero al no haber los 4 discos para el Z me ha hablado de los Rotora, tb rayados y más baratos que los proyect mu.

¿Qué os parece?

Saludos.

Esa marca en concreto no los conozco, pero es una mejora buena yo es una de las cosas que tengo pendientes al kadett cuando lo saque ahora!!

Rallados frenan mejor, y perforados dicen que se refrigeran mas y tambien he leido en algun sitio que mantienen mas limpias las llantas.

Un saludo.

He estado pregundando por otra parte y tienen muy buena referencia, el problemas de los perforados es que corres más riesgos de que se rajen.. creo que con unos buenos rayados, para el uso que voy a darle serían suficiente.

Por lo que he oido hablar de los ROTORA, son pata negra para los japos... en el club rx8 los montan bastante al igual que los Project MU.

Tambien puedes mirar otras marcas como STOP TECH www.stoptech.com o RACING BRAKE http://www.racingbrake.com/

Hay otras mas economicas como DBA, http://www.dba.com.au/

Mi opinion todo se destempla y todo se dobla, por preferencia, los discos perforados acaban asin

Y los rayados zumban y meten ruido, eso si te limpian la pastilla, supuestamente.... jejejeje

Yo ya te lo dije yo he leido de todo y todo se dobla y mas en coches pesados.

saludos

Esos discos parecen sacados del fondo del mar...
Yo llevo discos y pastillas EBC y de momento estoy bastante contento.
Los discos son rayados y avellanados (no perforados), eso si acostumbrate al ruido y a posibles vibraciones al frenar.

jejejej jorge son de un M3 e46 los originales con pastillas ferodo RACING y unas cuantas tandas!!!!

je je los famosos discos originales de los M3 E46.